1949年の中華人民共和国建国に伴い民間航空行政を管轄する機構として設立された中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China：CAAC）。当初は空軍の指揮下に置かれましたが数回にわたる改変を経て国務院直属の部局となり 1980年には企業化され中国民航（CAAC Airlines）として航空運輸を独占する企業体となりました。1987年になると航空会社と空港の経営分離が行われ地方管理局ごとに航空会社が設立されました。当初はソ連製や英国製の機材を使用していましたが米国との国交正常化の動きに合わせて 1973年に B707 を 1980年には初のワイドボディ機として B747SP を導入しました。
成田の RWY16 にアプローチする B747SP。1980年2月にデリバリーされた初号機です。中国民航〜中国国際航空と使用され 1999年12月に退役しました。
