A330 & A340 の後継中・大型ワイドボディ機として開発が始まった A350。当初は A380 に開発資源を集中させる必要があって初期構想段階では B787 に大きく引き離されましたが 2006年7月に A350 XWB として新たな計画を発表しシンガポール航空が 20機の購入を表明、正式に開発・製造がスタートしました。その後順調に受注も拡大し 2025年3月段階で受注数 1,381機（60社）、引渡数 651機を数えるに至っています。
これからはそんな A350 との初遭遇の写真をご覧ください。n(__)m
2013年6月14日にテスト用初号機が初飛行、その後複数のテスト機を用いて各種試験飛行が実施され 2014年10月にはアジア・デモツアーの一環で羽田空港にも飛来しました。残念ながらこの時は出向くことができませんでした。
そんな中で私が初めて実機を捉えることができたのがベトナム航空です。
2015年6月29日にアジアのキャリアで最初に A350 を受領した同社が 9月20日の 1日限定でホーチミン⇄成田の VN300/301 に投入しました。
その後同社は 14機の A350 を導入し羽田や関空にも就航し "緑のたぬき" として親しまれています。
